（爱芯元智亮相慕尼黑 IAA Mobility 2025）
9 月 8 日，2025 年德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY 2025）在慕尼黑正式启幕，本届展会以"‘动’悉一切"（It ’ s All About Mobility.）为主题，全球范围内移动出行领域的企业齐聚一堂，不仅有琳琅满目的创新技术和产品展出，更有移动出行领域的行业专家及意见领袖互相进行思维碰撞，为移动出行的未来贡献创造性的畅想。
本届 IAA Mobility，爱芯元智作为一家布局移动出行领域的 AI 芯片企业，首度赴海外参展，扎实践行公司的全球化战略布局。
Axera M57 Inside：全球化辅助驾驶方案首发
本次展会，爱芯元智首度展出联手行业领先的 AI 视觉感知技术公司 STRADVISION 打造的基于 M57 芯片的辅助驾驶解决方案 DEMO，该方案适配全球化辅助驾驶系统开发。
具体来说，该方案是一套基于爱芯元智 M57 芯片的前视感知一体机 DEMO 方案。
（Stradvision 基于 M57 打造的前视感知 Demo）
该 DEMO 以 M57 作为主控芯片，配备 1 颗 800 万像素、水平视场角 120 ° 的高清摄像头，部署了 STRADVISION 的 3D 视觉感知算法，实现静态物体检测、车辆 / 行人检测、车道 / 道路边界检测、交通标志 / 信号灯识别、自由空间检测等功能，可以支持 L2 级别 ADAS 功能的实现（如 AEB、ACC、LCC 等等）。
得益于 M57 芯片优秀的综合性能，这套方案最大的亮点就是可以在超低功耗条件下运行，检测和处理性能针对超低功耗进行专门优化，是面向全球辅助驾驶市场的一套极具竞争力的方案
更值得一提的是，这套方案完全适配中国市场即将施行的 AEB 新法规，因为 M57 芯片将功能安全的优先级提到了一个前所未有的高度。
目前，该方案已经收获量产客户，预计最快将于 2026 年实现量产。
本届展会，爱芯元智重要的感知合作伙伴 Nullmax 基于 M57 芯片实现的感知效果方案也亮相展台。Nullmax 是一家专注于智能驾驶应用的人工智能科技公司，具备全栈智驾算法开发能力，方案经过多款车型和量产验证，全面符合中国及全球不同市场的法规要求。
此次在 IAA 展会现场，展示的是 Nullmax 基于 M57 芯片与自研 BEV-Transformer 平台化架构研发的前向感知算法，具备超长感知距离与超过 20 帧的超高感知帧率，集成障碍物检测、车道线识别与交通标志识别等多个功能模块，显著提升了 3D 目标检测与车道线感知精度，通过融合时序信息增强轨迹预测能力，为智能辅助驾驶系统提供更可靠的环境感知与决策支持。
M57 芯片是爱芯元智在今年上海国际车展发布的适配全球辅助驾驶开发的主控芯片。
M57 芯片在前代产品的基础上实现性能的全面提升：
自研爱芯通元 NPU 算力提高至 10 TOPS，原生支持混合精度、支持 BEV 算法；而能够让辅助驾驶性能更强大的自研爱芯智眸 AI-ISP 则针对车载场景进行优化，在各种极端光线条件下提供高清画质，低延迟特性则为后续的规控系统提供可靠的输入。
此外，M57 集成 MCU，内置安全岛，能够在芯片层面实现 ASIL-B、ASIL-D 级别的功能安全，满足国内外相关法规的严苛要求。在功耗设计层面，M57 表现同样优异，125 ° C 结温下，M57 的功耗不超过 3.5W，兼顾电车及油车需求，真正驱动"油电同智"。
在芯片安全及相应解决方案层面，M57 芯片全面满足全球法规体系，产品设计严格遵循功能安全和信息安全流程——全维安全，守护客户及用户的安心、便捷的出行体验。
M57 从技术上精准匹配海外 L2 级辅助驾驶需求，强化 ASIL-B 功能安全等级及国内外信息安全标准，全系产品通过 ISO/SAE 21434:2021 汽车网络安全认证，打造从芯片到工具链的全生命周期安全护城河，适配海外法规与供应链需求，为车企全球化布局提供坚实底座。
此次展出的多套演示方案，也意味着 M57 芯片上车量产进入倒计时。
Axera SoC Inside：汽车智能化硬件齐亮相
此次来到汽车发源地，爱芯元智还带来了旗下智能汽车芯片全系产品，包含 M57、M55H、M76H 车载芯片。
（爱芯元智车载芯片家族）
基于爱芯元智自研的智能汽车芯片，全系列的开发平台也一并亮相，包括支持 ADAS、CMS 应用的 M55H 参考开发平台；满足行泊一体、高速领航辅助驾驶需求的 M76H 中高阶芯片开发平台；应用于智能座舱计算的 M76H 协处理器开发平台；基于 M57 打造的适配全球化 ADAS 方案的 M57 参考开发平台等等。
（基于爱芯元智车载芯片打造的开发平台）
此外，基于爱芯元智量产芯片产品打造的合作伙伴应用方案也齐齐整整来到慕尼黑。
其中包括：
● Maxieye 基于 M55H 的 ADAS 一体机、基于 M76H 的辅助驾驶域控制器；
● 魔视智能打造的 M76H 中高阶辅助驾驶域控；
● 华锐捷基于 M55H 开发的 ADAS 一体机；
● 融感科技基于 M76H 芯片打造的"视觉 + 雷达"融合传感方案等。
（基于爱芯元智车载芯片的合作伙伴硬件）
作为汽车智能化的一部分，基于 M55H 提供算力支持的 CMS（电子外后视镜）演示机也亮相本次展会。
这些都是爱芯元智深度赋能移动出行智能化的重要产品技术方案。
首度亮相 IAA Mobility 的爱芯元智，也吸引了诸多供应链合作伙伴以及车企伙伴的驻足参观和深度交流。
爱芯元智是一家中国 AI 芯片研发商，目前正深度布局智能汽车芯片业务，已有多代车载芯片产品推出，并且在多家国产车企、合资车企、新势力车企的量产车型上实现了 AI 芯片的批量装配，量产经验丰富，出货量数十万片。
面对全球化的汽车智能化浪潮，爱芯元智的目标市场不仅限于本土，更面向全球，为更多的国产出海车型、海外车企提供智能计算方案。
扎根辅助驾驶规模化市场仅是爱芯元智车载业务的第一步。当前，爱芯元智亦在积极布局面向高阶智能辅助驾驶场景的大算力 AI 芯片，以及面向未来大模型时代的智能座舱 AI 芯片。全球智能汽车产业、移动出行行业正在经历深度变革，爱芯元智将用 AI 芯为行业创造自己的价值，做全球汽车产业的长期价值提供者。
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